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风行菱智
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充满活力的商务新伙伴——风行菱智MPV试驾笔记

2008年4月24日 16:28:00 来源 :网上汇聚 [ 查看全部评论 ]


    坐在后排感受一下,空间确实了得,透过天窗可以看到头顶的蓝天,感觉内心通透,但唯一美中不足的是,后排天窗只有透光功能,而没有透气功能。


    第二排座椅可以360度旋转,这样后部车厢就是一个临时的小会议室了,开会聊天自由方便,商务风范尽显。

 
后排座椅空间很大,绝无拥挤之感,乘坐舒适,180cm身高者空间仍绰绰有余

 
全景天窗,绝对的全景享受
动力——输出优秀稳定可靠


    风行菱智新活力版搭载了三菱的4G64发动机。三菱发动机技术成熟、性能全面、经久耐用的名声久已流传,菱智在试驾中也有不俗表现。启动顺畅,测试过程中噪音不是很大,油耗也令人满意。根据厂家提供的数据,菱智匀速行驶理论油耗为7.8升/100公里,经过一天的试驾,最终我们的实测油耗为11.3升/100公里,对于这种尺寸的MPV来说是个不错的水平。

 
第二排座椅可以360度旋转,营造商务空间


驾驶——舒适安全操控性强


    新活力版采用了商务MPV一体式车身设计,搭配ABS+EBD系统、全员安全带防护,使驾驶安全性能得到大幅度提升。驾驶室的设计空间合理,保证了良好的视线和坐姿,对中控台的操作也很方便。


    首先要提出的是,虽然菱智有着4.7米的车长,但在驾驶中,并没有任何的笨重感和不适感,似乎操作的并不是一台“庞然大物”。除了优越的发动机,菱智新活力版的5速手动变速器挡位非常清晰,在行程较短时,起步干脆,提速平稳。方向盘灵敏,换档操作舒适,不愧是柔性无震换档机构。有一点小小不足是,驾驶座椅的调节并不是非常方便,使很多初次驾驶的人不得要领。


    菱智配备的数字显示倒车雷达较为灵敏,在距障碍物1.5米的时候开始报警,基本满足安全需要。在城市道路的测试中,菱智较小的转弯半径让人尤为满意,使整车操控更为容易,这点尤其值得称赞。


驾驶室空间设计合理,乘坐舒适

 

 
转弯半径较小,在城市行驶中占尽优势

    对菱智的试驾结束了,参加测试的同事们已经开始喜欢上这个“老朋友”了,他没有张扬的个性,霸道的外观,但是他实实在在地在你身边,为你提供宽容的空间,舒适的感受,方便简易的操作,还全心全力地为你的安全保驾护航,这样的车,难道不是一个值得信赖的朋友吗?

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