2008北京车展“官车”林立龙争虎斗

2008年4月24日 15:27:00 来源：车天下论坛 [ 查看全部评论 ]

随着汽车市场的细分，各款车的定位也越来越明确具体。说到MINI COOPER，让人联想到车主是一位窈窕淑女，说到保时捷卡宴，我们不禁猜测车主是一位追求生活品质的成功人士；而看到奥迪车，我们会不假思索地断言那是当官的车。

北京是中国经济文化中心，也是政府官员聚集的场所，在北京车水马龙街头，官车自是不会少。而今年北京车展上既有大家公认的官车，也有不少极具官车相的新车崭露头角。

官车前辈胸有成竹压阵车展凸显气势

去过北京车展，你也许会发现今年大众展台，因为多了奥运元素，分外抢眼。“老牌”PASSAT领驭更是以奥运火炬传递车亮相，引来无数“粉丝”竞相合影。众所周知， “德系”车的严谨线条，传统庄重的外貌，有着“象”般的沉稳、内敛气质。PASSAT领驭虽然外形时尚感不足，但成熟稳重，大气淡定，而且“内在”动力充沛，要是评选中国最具官相的车，肯定少不了它。

PASSAT领驭作为奥运火炬传递车亮相车展

奥迪就更不用说了，长久以来，奥迪A6L就是中国车市典型的“官车”象征。从某种程度上来说，奥迪的大嘴就是它官相的一个重要特征，中规中矩的隔栅形状，“鼻直口方”、“大嘴吃四方”，与中国人心目中的传统官车形象特别吻合。科技感十足的氙气灯更是彰显了这款“官车”代言人的豪华和尊贵。

而提到官车，我们不得不说说“大腕”奔驰，奔驰S过于霸气、奔驰C又有些文弱，而奔驰E级总是会和优雅、尊贵联系起来。再加上奔驰品牌百年的历史沉淀，奔驰E成为许多政府官员和企业高管的首选座驾。

官车新秀起当仁不让抢尽风头

比起上面几位老大哥，荣威750应该说是官车里的新面孔。

去年上市前夕广告便铺天盖地，在上海车展亮相时，更是成为镁光灯的焦点。时隔一年，荣威750的新鲜劲仍有余韵，而且英伦品牌的魅力更加深入人心。凭借大气贵族的外观和良好的性能，与官车前辈“较量”起来，一点不逊色。

荣威750 1.8T由上汽全力打造，源自英国有逾百年造车历史的罗孚公司。中英两家同样历史悠久的文化成就了其品牌独特的个性化特点，比较适合各行业的成功人士，他们气质独特，地位尊贵。雪茄型外形来自Roewe75的经典造型，即使在拥挤的车流之中，也非常好辨识。荣威750的“方正大嘴”和奥迪的“四方大嘴”有异曲同工之妙，大气和贵气兼具。相较奥迪A6L大嘴的温和，荣威750的大嘴来得更为“凶猛”，更富有“冲击力”，再加上双狮压阵的车标，更显王者霸气，不少买荣威的人也大概也是被它贵族的绅士风格所吸引吧。

LAVIDA朗逸细节十分考究

从整体造型设计来看，LAVIDA朗逸整车刚劲有力又动感十足，十分大气。细节之处更是精益求精，特别是精致大气的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的晶钻前大灯，给人以一种震撼的力量感，体现了朝气蓬勃的新时代特征。虽然是款A级车，但大气的外观与考究的细节令其极具“官车相”。

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