一汽奔腾与马自达6同平台生产，拥有与马自达6相同的底盘、发动机以及变速箱甚至是大部分内饰设计，但奔腾的价位明显比马自达6更厚道。再加上其零部件达到58%的通用率，使它成为中型车中性价比非常出色的车型。近日，笔者从一汽轿车广州经销商处了解到，近期奔腾最高优惠保持在1万元现金加送5000元礼品的水平，若不需要礼品，可以折成3000元左右的现金，到店详谈还可以争取更多优惠。库存方面，货源比较充足。有兴趣的朋友不妨到店详谈。

　　08款奔腾并不将重点放在外观的改进上，内饰也只是在色彩上变得更为和谐。功能方面，08款车型增加了智能行车自动落锁、碰撞时自动开锁、遥控开闭车门有声音提示、安全带未系报警；同时2.0L手动豪华和自动豪华车型都增加了实用的定速巡航系统，总体上，08款奔腾在实用性方面做出了很大的努力。

　　奔腾2.0L车型采用了双顶置凸轮轴16气门结构，带S-VT可变气门正时控制系统以及VIS可变进气歧管技术的发动机，这为发动机的燃烧室内提供了充足的进气量，从而在发动机高速运转的情况下提供更好的动力表现。其最大输出功率为108千瓦，最大扭矩183牛.米。最大扭矩转速为4400转。全铝材质发动机不仅重量更轻，散热效果也更好；较大的扭矩持续发挥，对提速以及保持不错的运动性能有较大帮助。

　　奔腾的悬挂结构跟马自达6车型一样，采用前双横臂、后E型多连杆的设计，悬挂调校基本上仍然维持原车的设定，这也是很多人购买奔腾的真正原因。和马自达6一样，奔腾也推出了6速手动车型，6挡变速箱最大的好处就是动力输出的平顺性和油耗方面会比5挡变速箱有提升。不过奔腾的减震调校偏向运动化，虽然硬朗的悬挂风格的确带来不错的操控性能，但无疑在舒适度方面降低了奔腾应有的表现。