环保减排成汽车和零部件厂商比拼焦点

2008年5月5日 16:31:00 来源：网上汇聚 [ 查看全部评论 ]

　　根据前不久北京车展上透露出的种种信息，眼下，汽车和零部件厂家已将环保减排作为比拼焦点，随着新技术的逐步应用，人们的有车生活将随之改变。

　　博世公司“起动/停止系统”可节油减排8%

　　在拥堵的路上开开停停，不仅让开车人心烦，也是十分费油伤车的事儿。

博世公司的工程师开发出了“起动/停止系统”，当遇到红灯或者堵车时，只要车停下，脚离开油门，“起动/停止系统”就会发出指令，发动机随即停止运行，再次踩下油门就重新起步了。这样省去了车主熄火重新启动的麻烦，又能防止发动机空转，能减少燃油消耗和二氧化碳排放8%。这套系统已经在欧洲开始应用。

　　由于南京的整车厂福特、大众、依维柯都是博世的用户，博世中国的相关负责人说，不排除到南京来就近建厂的可能。

　　福特新动力技术使燃油经济性提升20%

　　EcoBoost新动力技术是福特在车展上发布的其核心技术，它采用涡轮增压燃油直喷技术，在使汽油发动机的燃油经济性提升达20%、二氧化碳排放降低15%的同时，还能缩小发动机尺寸，增强其扭矩和性能。

　　这样的技术会不会增加购车成本?技术开发负责人说，一台4缸EcoBoost发动机，消费者在大约30个月内就能通过节省燃油支出收回为此项技术作出的投资。

　　混合动力、氢动力等清洁能源车型展开竞赛

　　上海通用汽车拿出了凯迪拉克氢燃料电池概念车，这辆概念车续航里程是483公里，其中依靠氢燃料行驶450多公里，依靠纯电池驱动行驶约32公里，真正实现零油耗和无排放。

　　自主品牌也不示弱。吉利、比亚迪、长城都展出了电动汽车；长安汽车也表示，在“十一五”期间，加大了对清洁能源汽车的投入，开展了电动汽车、氢动力汽车、醇类、天然气等多元化新能源汽车的研究，并推出了一款氢动力概念跑车。

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