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独孤求败 谁是CR-V真正的对手?
汽车天下 2008年5月8日 15:41:00 来源 :车天下论坛 [ 查看全部评论 ]

 

  不是什么车型都可以称为“经典”,然而,毫无疑问的是,诞生于1995年的本田CR-V车型,在历经了十余年的三代交替后,其创造的行销全球160个国家、250万辆的销售成绩却足以让人不得不刮目相看。


  1995年,本田以“Think Right、Make Light”的城市多功能车为设计理念推出了第一代CR-V。


  2001年,本田第二代CR-V诞生。2004年,第二代CR-V开始在本田在中国的第二家合资企业——东风Honda生产销售。第二代CR-V带有浓重的本田家族烙印,除了成熟先进的机械结构留给人们的深刻印象,俊秀车身内蕴含着的诸多令人惊异的设计也令这款紧凑型SUV特立独行、卓尔不群。正是如此,第二代CR-V的成功毋庸置疑——2006年,CR-V全球销量超过33万辆,在中国的销量为25550辆,可以算是炙手可热的明星。


  2007年,本田推陈出新,第三代CR-V开启了中国SUV市场的全新时代。第三代CR-V,无论是车体外观、内饰、动力性,还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面,都明显优于第二代车型,完成了理念与实际的突破性飞跃。


  外观方面,第三代CR-V更具有都市感与高级感。以轿车化的精练流线、低重心车体,配合精致大气的细节设计,将睿雅风度与锐力气度完美交融,更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯,牛眼形状设计配合肌肉感前脸,令霸气与锋芒彰显无遗。内饰方面,第三代CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感,彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调,清新爽朗;蓝色自发光仪表盘,数据一览无遗;高度角度可调方向盘,点燃驾驭激情;8向电动智能座椅,体会完美坐姿;宽敞内舱,组合多变的后排座椅,多用途行李储物空间,体现人性关怀。


  第三代CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机,通过Honda独创的VTEC 与VTC完美结合,配备全新的五速自动变速箱,达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。采用全新优化的麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架、17英寸轮胎和新实时四驱,提高了新世代CR-V的通过性、舒适性、响应性和稳定性。尾气排放达到欧IV水平,营造人、车、环境的和谐。G-CON钢骨缓冲架构、六安全气囊和车辆稳定性辅助装置VSA配置,使最高档的Vti-S实现了顶级安全性。在C-NCAP中,以50.6分获得迄今为止最高分,是首个超五星车型。


  在今日的中国SUV市场上,CR-V的锋芒无人能敌,而历数CR-V的前世今生,其对于自身的不断超越令人叹服,其对于优良品质的一脉相承延续经典,也许有一句换用在CR-V上才是真的合适:“真正的对手,不是别人,而是自己!”

( 责编: newsmgr007 )
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