1.试驾车型：瑞虎3 1.8手动精英

    试驾感受：离合较为轻便，回弹力度足够，档位清晰，换档顺手，前三挡都是拉到4000转才换档，这时的噪声很大，基本上都是发动机的声音（正常），四五档2500转左右就换档了，感觉提速还行，以80公里左右巡航，还是比较舒服的。因为是新车，所以没有听到大家所说的呼噜声。因为JS把试驾车的速度表传感器拔了，所以没有看到瞬时油耗。

2.试驾车型：东方之子CROSS 7座舒适

    试驾感受：离合比瑞虎3重，但回弹力度足够，换档比瑞虎3生涩。前三挡拉到3000转才换档，四五档2500左右换档，感觉提速比瑞虎3差一些（因为整备质量重了110公斤左右），但是稳定性很好，乘坐的舒适性比瑞虎3好。同样试驾车也是拔了速度表传感器，也看不见瞬时油耗。

3.体验车型：海马普力马1.8 7座手动豪华型

    2008-5-13到4S店看车，下午5：55到店，店员大部分已经下班，不能试驾了，只能静态体验。

    体验感受：离合轻便，回弹力足够，换档很生涩，雨刮器控制开关和灯光控制开关操作生硬，内部空间只能说是刚好够用。内饰直观感觉和奇瑞差不多同一水平线。

    总体感受：亲身体验到奇瑞确实在进步，但是整车的质量稳定性和一致性与合资大品牌相比还是有明显差距。海马，因为降价了，和以往的海马不可同日而语，再次印证了一句话：降价降质。可以说，基本排除了海马。

    选车路漫漫，还有待各位大侠提出宝贵意见，也希望奇瑞不要伤了在用车主的心，更不要让潜在车主望而却步。