比亚迪F3可算得上是实用派车型的后起之秀，是比亚迪汽车打造的经济实用车型。编辑近日从南京市场上了解到目前比亚迪F3有了不小的优惠让利达到了5000元。具体价格见下表：

    F3白金版最小离地距离170毫米，比同级车略高些（卡罗拉和伊兰特160毫米），其麦弗逊式独立前悬和拖拽臂式后悬，搭配不够突出，但属于同级别车水平。整体车身悬架偏软，乘坐感舒适——本来国人就不是特爱运动，虽然试驾时有专业车手玩漂移和甩尾，F3白金版弹簧行程显得有些长，尾部支撑不够有力，不过应付日常驾驶已经足够了。

    比亚迪F3搭载三菱4G18发动机，采用了德尔福的MT20U发动机管理系统，保证了F3的动力管理及时有效，并使得F3的排放达到了欧III标准。平滑流畅且强劲有力的加速性能，动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3在复杂多变的交通状况下，游刃有余、轻松应对，充分发挥随需而动的特性。

    比亚迪F3上市后供不应求的局面就非常突出。比亚迪F3车型的定位比较广泛，适合小企业主及部分白领和家庭使用，是一款比较大众化的代步工具。虽然也经常会出现一些小毛病，但是不影响整体的使用，综合性价比还是不错的。虽然很多人都说其模仿度超高，但如此的模仿能够带来畅销的局面似乎还是很值得地，同时也证明了他的市场实力。