之前通用就宣布将放弃一直使用的V8大号引擎，近日，通用发布了两款规模更小、更经济、针对全球市场的引擎，分别是1.4升汽油发动机和1.6升压缩天然气发动机，这两款发动机将在未来12个月内推广大通用的大多数量产车型上。

    这两款发动机都是紧凑型4缸设计，采用涡轮增压器。其中1.4升汽油发动机与其他同排量的发动机相比可以节省8%的燃料消耗，但是动力输出不受影响，可以输送120HP到140HP。

    1.6升压缩天然气发动机比这款汽油发动机表现更为出色，粗略估计基本动力输出可以达到150HP，峰值扭矩210NM，和动力相近的汽油发动机相比，这款CNG引擎二氧化碳排量可以降低25%，将率先应用到2009款欧宝Zafira上。

    小型涡轮发动机将成为未来车企满足更为严格的排放法规最有效的办法，世界著名的涡轮增压器生产厂家BorgWarner正在加紧生产，甚至新建新的厂房，以应付未来几年内涡轮增压器供不应求的情况。（