“上月，国内乘用车产销较3月份环比双双下降7.3%和11.2%，这是今年乘用车市场单月首次出现大幅度回落。”近期全国乘用车联合会公布的最新数据显示，与去年同期相比虽有不同增长，但环比却下降近一成左右。
 
 
　　在4月产销下滑的同时，全国乘用车前4个月总销量为245.60万辆，在同比增长17.84％时，总体增幅同样回落了2.87％。

　　4月产销量今年首度下滑

　　根据全国乘用车联合会上周公布的最新数据显示，4月份全国乘用车产量为651577辆，与去年同期相比增长21.0%，但与3　月份环比却下降7.3%　；国内乘用车销量为552741辆，与上年同比增长7.2%时，较3月份环比下降11.2%。其中轿车销量环比降幅最大，达到12.4%，而MPV、SUV以及微客等其他车型销量的下降幅度分别也达到10.4%、6.9%和8.3%。

　　“车市不会出现拐点，5月还将持续高增长。”全国乘用车联合会秘书长饶达表示。

　　在今年国际原材料上涨和油价飙升的背景下，车市未出现往年降价势头，导致持币待购者在4月份得到集中“体现”。同时，受五一黄金周缩短的影响，节前未出现购车高峰。因此，以上诸多因素导致4月份产销量出现今年以来的首次下滑。

　　上汽通用重回前三甲

　　上周，全国乘用车联合会公布的最新数据表明，4月，乘用车销量排名前三位分别是一汽大众、上海大众、上海通用，继3月之后，上海通用再次进入前三甲，将3月排名第三的奇瑞拉下销量榜前几位。

　　据了解，4月销量排名前十位的轿车企业与去年同期相比，都出现了不同程度上涨，销量均在4万辆以上。另外，一汽大众、上海大众、上海通用同时还占据了1—4月销售企业的前三名。

　　进口车高速增长

　　“今年一季度进口整车数量为10.31万辆，同比猛增74.50%。”最新的海关数据显示，进口车以SUV增长速度最为明显。

　　“随着人们对车型性能期待的提高，进口车近两年来受到市场追捧，特别是像保时捷卡宴、宝马X5、路虎等进口SUV　车型增速明显。”一进口车销售商市场部张经理表示。

　　另外自主品牌方面，前三个月自主品牌轿车共销售13.22万辆，占轿车销售总量的26%，而且自主品牌在MPV市场占有率上已经超过50%。

　　业内分析人士强调，从3月开始自主企业销量逐渐开始回暖，到上月已经停止下滑。预计未来几个月，自主品牌的销量将平稳增长。