性格
性格决定命运,车自然也有自己的脾性,这就是其操控风格,什么个性的人选什么性格的车,才能得心应手,心心相印。
总体来说,景逸的“性格”用善解人意来形容再恰当不过了。风行景逸搭载三菱4G93 D4发动机,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平,其在国内率先加装德国博世电子节气门,百公里油耗仅为5.7升,在这个油耗飙升的时代可以算得上是绝对“体贴”了。由于先进的后轮随动技术与良好的抓地性,与地面极佳的亲和能力,尤其是经莲花公司御用试车手亲自调校的底盘表现平稳异常,风行景逸不管是在转弯还是疾行的时候,都不会出现侧滑或者甩尾的情况,如此安稳踏实的感觉,正是驾乘中的你想要的感觉。
2、两厢307
两厢307搭载CVTS可变气门正时系统发动机,加速性能和高速行驶时的表现都比较得心应手,四轮独立悬架系统搭配带有横向稳定杆的准麦克弗逊式前桥和带可变形横梁的独立式后桥,可以确保在任何行驶条件下对车辆的精确控制,拐弯表现良好。在这方面,两厢307与三厢款型一样,性格温和,容易亲近。
3、两厢马自达3
日系车的操控风格一向比较统一,两厢马自达3性格爽快正是意料之中,其搭载了MZR 2.0L DOHC发动机,加速性能的表现轻巧畅快,油门响应比较快,方向盘较轻的日系风格需要驾驶者有一个适应过程。两厢马自达3的悬挂感觉颇为硬朗,过减速带的时候有明显弹跳,不过这对于个性崇尚自由不羁的年轻人来说不算什么,反而是脾性相投呢。
才能
术业有专攻,由于车型定位的差异,各款车的才能自然各有所长。
风行景逸注重为驾乘者营造一个随心、安适的快乐使用空间。在配置方面,景逸从人性化与实用性出发,带扶手的真皮座椅使驾乘者充分体验VIP待遇,USB接口让喜欢的音乐一路随行,空调后排分区出风口让车内每个区域的乘客都能享受到四季如春的舒适,全尺寸205/55R16铝合金轮毂备胎,较之大多数车型的小尺寸钢圈而言更显得关怀无微不至,带转向灯电动折叠后视镜,更让驾乘者尽享驾驶乐趣的同时享受来自细节的人性关怀。
为达到最佳的安全性能,风行景逸的车身结构工程使用了国际上最新的数字分析技术,不仅拥有高强度钢板车身,发动机盖、转向管柱都设计了专门的溃缩结构,以吸收正面碰撞的破坏能量,车身侧面也进行了特殊加固,采用B柱四层钢板焊接、整体式侧围、车门防撞销及防撞梁设计等多重保护,辅以四轮大尺寸碟刹、ABS+EBD、前后倒车雷达等形成立体式安全体系;此外,景逸的整车重量达到1.5吨,高速行驶下仍能稳定自如,增加了高速状态下的安全指数。
2、两厢307
两厢307继承了法系车设计时尚、配置高端化的特点,推出了内置硬盘GPS+DVD+DV;ESP (ABS+EBD+ASR);定速巡航系统;限速功能;侧气帘;侧气囊;EVA紧急制动辅助系统等配置。在安全性能方面,两厢307采用了整体钢架“笼式”车身结构。前后纵梁、两侧中央门柱、前门立柱以及A柱均使用高强度HLE钢板,用高强度钢制成的前横梁与车身纵梁通过吸能体相连。此外,两厢307配备了博世ABS+EBD+EVA系统,即使在路况恶劣的情况下也能从容驾驶。
3、两厢马自达3
正像大家众议纷纷所言,作为标榜时尚的两厢马自达3在配置方面确实有些天生不足,只有一些非常基础的标准配置,或许是由于进口车价位锁定在中级车的原因吧。仅有的可以拿出来说说的也就是方向盘音响控制、后座中央扶手、可折叠钥匙这些比较贴合时尚气质的配备。不过值得一说的,两厢马自达3在内饰做工方面还是比较精良的,这当然与其日系的血统不无关系啦,这也算是为这款进口车挣回来了一些面子。
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