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骏捷的造型可以说设计的相当成功,非常符合国人的审美.由设计法拉利的意大利宾尼法利纳公司主刀,外观动感,大气.风阻系数只有0.25,对控制噪音和油耗很有帮助.
可惜此前外观动感的骏捷只是匹配了三菱生产的1.6和1.8升发动机.现在,华晨自主研发的1.8T发动机匹配到了骏捷上,并搭配了6MT变速箱,使骏捷成为了一款名副其实的"运动员".
骏捷的车头较长,中间类似“双肾”的进气格栅,配合华晨醒目的“中”字标志，成为骏捷的独有的特征.
黑底大灯是骏捷1.8T的点睛之笔,运动型车不可或缺的.
较长的车身搭配了一个短小的车尾,类似两厢半的设计凸显骏捷运动天赋.再加上升功率接近70KW的1.8T发动机,全然就是一名天生的运动员.
