好狂放 试驾英菲尼迪FX35

    若要论起Infiniti品牌在国内最显为人知的产品，相信绝大多数人会直指2003年在台上市的FX车系。旨在继承QX4遗留下来的SUV级距，首代FX的登场，在当时的SUV车坛确实称的上别具一格：融合Coupe与SUV的独特线条，让首代FX拥有当时SUV市场仅见的流畅天际线；而浑厚饱满的排气声浪，在街道上也频频使人侧目。辨识度很高的FX，在国内地区写下超过3,000辆的销售数字，也使其成为Infiniti品牌在台的销售主力战将。

若称第二代FX为市场上造型最贲张的SUV，我想一点也不为过。遵循第一代同样的前卫美学原则，全新FX保有SUV、Coupe兼备的外型基础，但在线条运用上则更为狂放前卫。

    耳闻今年日内瓦车展上，Infiniti将以第二代FX作为进军欧洲市场的头号作品。想要在欧洲这个兵家必争之地打响名号，Infiniti肯定是使出浑身解数，来为全新FX强化战力。果不其然，当初就原厂发布的官方照片，全新FX在外型上便令人瞠目结舌；而实际近距离与其接触，更能清楚感受全新FX所带来的强烈视觉张力。

造型更加狂放不羁

    若称第二代FX为市场上造型最夸张的SUV，我想一点也不为过。第一代FX问世时，与众不同的造型便使其在SUV市场中独树一帜：下半身看来是一辆SUV没错，但流畅圆滑的车顶线条，则更偏向动感的Coupe车型。遵循同样原则，全新FX保有SUV、Coupe兼备的外型基础，但在线条运用上则更为狂放前卫。

    自车头望去，第二代FX可谓有脱胎换骨之势。首先在前进气格栅护罩部份，上下两道Double Arch镀铬饰条弧度张力更为明显；而细看前进气格栅肋条，一改上一代的小齿状设计，新一代FX改用特别的波浪型肋条，视觉效果和光影变化倍增不少。

细看前进气格栅肋条，一改上一代的小齿状设计，新一代FX改采相当特别的波浪型肋条，视觉效果和光影变化倍增不少。