其实“很”亲民！ 全新捷豹XF豪华版实拍体验

　　过完年回到所工作的城市，好几个朋友和同事问我这样一个问题：“回家过年家乡有什么变化?”，我统统都是这样回答的：“车越来越多了，好车越来越多了。”的确，相比其前几年，不但开车回家过年的越来越多了，而且开好车、豪华车的人也是逐渐增多。由衷的感叹豪华车的受欢迎以及咱中国有钱人确实也越来越多了，尽管从整体来看是一小部分。

　　提到豪华车，可能大部分人第一念头想到的还是奔驰和宝马，可以说奔驰和宝马是属于相对比较亲民的豪华车，毕竟你20多万也能买个宝马奔驰的，而像捷豹和宾利等等车型却被人们定义为了超豪华车，可能是因为他们优雅(报价 参数 图片 论坛)和震撼的外形给人们带来了这一感觉，殊不知，捷豹其实也“很”亲民，比如下面这款官方售价不到70万的捷豹XF(报价 参数 图片 论坛)的V6豪华版。

　　外观造型篇

　　1935年的某一天，可以想象到那天应该是风和日丽，因为那天一个在以后的70多年里一直被冠以“优雅”名号的捷豹诞生了。有人说，用优雅二字来形容一辆捷豹再适合不过了。我表示认同却又不认同，认同的是捷豹的确优雅至极，不认同的是捷豹骨子里其实就不仅仅只是“优雅”而已，这辆捷豹XF亦是如此。

　　不得不承认全新的捷豹XF越来越给力了，也越来越高级了。尽管还是采用了捷豹家族式的豹子头造型，但加入LED日间行车灯的锋利窄条式设计的前大灯怎么看都觉得很犀利，象征新一代捷豹家族式标志的镀铬密集型中网造型彰显出捷豹XF的地位。而引擎盖上那一道道肌肉线条，仿佛在向人们呐喊着：“我不只是优雅而已。”。总而言之，全新捷豹XF的前脸充满着攻击性，而骨子里却离不开优雅二字。

　　来到侧面，捷豹XF这种在C柱尾箱处做了Fastback轿跑式的过渡设计让我很是喜欢，当然这种类似于掀背车型的设计不是所有人都会喜欢，但我敢打包票10个中至少有7个会喜欢。不知道大伙有没有这样一种感觉，从侧面来看捷豹XF才真正让人体会到“优雅”二字的精髓。作为捷豹的入门级车型，4961/1877/1460mm的长宽高以及2909mm的轴距让捷豹XF被列入了中大型车当中。

　　与其前脸一样，全新捷豹XF的尾部也有不少改动，更具时尚感气息的尾灯以及更为动感的椭圆形排气管，都让捷豹XF看起来非常的销魂，而这样的设计也让捷豹XF慢慢的向更为高端的他大哥捷豹XJ(报价 参数 图片 论坛)靠拢。整个捷豹XF尾部给人的气场虽然不像前脸那么的震撼、那么具有冲击力，但尾部这种更为优雅的造型会慢慢的震撼你的内心，然后让你慢慢的爱上他。

　　全新捷豹XF豪华版车型轮毂样式与老款车型也大不相同，相比老款车型简单的多幅造型，全新捷豹XF豪华版车型采用的是树杈造型的倍耐力P ZERO系列轮胎，245/45 ZR18的大脚加上P ZERO系列轮胎不对称花纹设计为捷豹XF提供了更强的抓地力。而倍耐力的这套P ZERO系列轮胎也是大马力汽车和所有顶级跑车以及强马力中级汽车的理想选择。只不过这样一辆售价近70万的捷豹XF没有配备全尺寸备胎有点让人想不明白。