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东风本田 -

本田CR-V

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  2011年中国车市迎来10年增速的冰点,全年增长首次低于5%。对于日系车企而言,2011年3月份日本大地震造成了日系零部件供应紧张,致使在华的整车产能受限,销量也受到牵连。在整体车市下滑和日本大地震的双重不利因素下,众多日系车型都出现了销量下滑,东风Honda CR-V成为为数不多的在逆境中保持稳定增长的车型,而且销量一直坚挺不倒, 2011年全年销量超过16万辆,同比增长14%,连续4年成为中高级SUV销量冠军。能够在如此恶劣的环境下,保持稳健的增长,CR-V的产品竞争力无疑在严格的市场检验中得到了车主的充分肯定。

  整体车市环境恶劣,CR-V销量表现出众

  2012年1月12日,中国汽车工业协会对外公布我国2011年全年汽车行业运行情况。数据显示,2011年中国汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆,同比增长0.84%和2.45%,增幅为13年来最低水平。其中2011年全年,乘用车产量为1448.53万辆,同比增长4.23%;销量1447.24万辆,同比增长5.19%。在各个细分市场中,SUV市场需求旺盛,继续保持2位数增长。在新车频出的SUV市场,东风Honda CR-V 2011年销售表现依旧稳健出众,保持了较快增长,并屡创佳绩, 2011年9月销量首度突破2万辆,刷新了SUV行业纪录,2011年12月再度以22734台自我超越创下新的SUV终端销售纪录,全年销量超过16万辆(并由此成为首款销量累计突破60万辆的中高级SUV车型),同比增长14%,成为2011年度中高级SUV销量冠军,至此, CR-V已经连续4年成为SUV销量冠军。

  产品性能全面均衡,口碑出众是CR-V屹立不倒的秘诀

  东风Honda CR-V能够在激烈的市场竞争中一路领跑SUV细分市场,主要得益于其均衡的产品性能,出众的车主口碑,清晰的品牌形象和强势的品牌地位。在产品方面,CR-V造型时尚、流畅、帅气,内饰设计出色,材质精良,相比同级别车型其外形和内饰设计皆出众,更符合主流人群审美观。此外空间表现十分出色,轻松坐下5个人,还可以装载大量行李物品,实用性能出色。在驾驶感受方面,CR-V动力充裕、加速感受出色,行驶中具有更好的平衡性,拥有比拟轿车的舒适性,且座姿高,视野开阔。在油耗方面, CR-V 2.0L车型工信部百公里综合油耗仅为8.4~8.8升,2.4L四驱车型也不过9.8升,在同级中油耗表现出色。东风Honda CR-V安全性能一向出众,在C-NCAP碰撞测试中获得了5星+的最高评价,一度开创了C-NCAP碰撞测试历史最好成绩。 从同级别来看,东风Honda CR-V是外形、内饰、质量、油耗、安全、舒适性最为均衡的一款车型。

  在口碑方面,CR-V省油和二手车高保值率的口碑已经成为业界不公开的秘密。大量车主的实际油耗显示该车型百公里油耗在10升及以下水平,与工信部公布的数据高度吻合,这样的油耗实际上已经低于不少主流中高级轿车,省油口碑的积累加上其质量稳定,鲜有小毛病的质量口碑积累成就了CR-V在SUV市场常青树的地位,也使得其拥有同级中领先的二手车保值率。实际上东风Honda CR-V多年来长期坐拥:“销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一”七个第一。在第三方调研机构J.D.Power调研报告中,来自车主的数据显示CR-V新车质量和车辆可靠性一直高居SUV市场榜首。J.D.Power亚太公司在中国开展的中国汽车性能、运行和设计研究《2011中国新车质量调研(IQS)报告》中CR-V获得SUV市场中国汽车魅力指数第一。魅力指数主要涉及外形、内饰、空间、配置、驾驶感受、动力、油耗、安全等方面的评价,CR-V能够成为魅力指数第一的产品,彰显了其在同级别超高的车主满意度。

  此外值得注意的是,东风Honda CR-V自2004年国产,开启了城市SUV市场,并成为SUV市场高速发展的亲历者和见证者,CR-V的名称已经深入人心,并成为都市休闲生活一种象征。可以说,凭借多年的市场耕耘和口碑积累,CR-V已然成为国内SUV细分市场第一品牌。拥有出众的产品性能,良好的口碑,清晰的品牌形象和强势的品牌地位正是东风Honda CR-V在整体车市环境恶劣的逆境中销量依旧坚挺的重要原因。

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  随着去年12月份CR-V的海外上市,一时间国内关于东风本田CR-V(报价 参数 图片 论坛)上市时间的报道也是此消彼长。近日,网上车市从相关人士处了解到,国产全新一代CR-V也将于2月22日正式上市,目前部分4S店已开始接受预定,详情请见下文。

  据目前北京地区东风本田4S店销售人员介绍,目前老款CR-V已全部停产,而全新一代车型已经开始接受预定,定金为5千元,三月初左右到车,另外考虑到CR-V一贯采用的“加价销售”手法,部分4S店已表示针对先期订购的用户在合同中加入“原价提车”条款,更多相关信息请致电当地经销商。

  这款定义为跨界车型的城市SUV车型在外观上将更加的融入家族化特征,新款CR-V不再强调紧凑的时尚感,而是将浑厚的车身线条渲染的十分张扬。值得一提的是,新CR-V虽然有着相当出色的销量,但本田并没有固守以往的造型风格,全新的时代感气息体现出本田汽车的与时俱进。

  新款CR-V在前脸方面变化很大,前格栅由原来的双幅变成三幅,整体上更加近似于歌诗图(报价 参数 图片 论坛),只是将CR-V一贯的低调融入其中。另外,引擎盖上的整体隆起变得不再那么明显,取而代之的是圆润饱满带来的浑厚,连接两个前大灯的“U”形饰条也消失不见,整体上的风格更加趋向于SUV的大气感。

  新CR-V的前大灯采用了熏黑处理,三角形轮廓被略显锋利的“刀”状取代,加上内部融入的镀铬元素,整体上体现犀利的同时显得十分深邃。此外,新CR-V增加了十分张扬的前部护板,运动感显露无疑。前雾灯则放弃了传统的镶嵌式造型,独立的全新设计配上了网状底板,非常具有现代感。

  新CR-V尾部的变给人一种焕然一新的感觉,浑厚的线条不再与紧凑相关,大气的稳重感十分张扬。而在行李箱方面,行李箱门延续了大开口的设计,开口一直到后保险杠的大半部,保证了开门之后的后备箱储物平台更加低矮,便于行李的搬运。

  编辑点评:作为国内SUV市场的一个神话,CR-V的销售业绩一直其他车型所无法比拟的,但近些年随着大众途观(报价 参数 图片 论坛)等车型的陆续推出,略显疲态的CR-V也终于迎来了自己的换代,而全新一代的CR-V是否能接过老款车型的“衣钵”,我们只有拭目以待了。

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CR-V荣膺销量、质量双冠王

发布时间:2012-2-1 14:22:00

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      记者从东风Honda最新获悉,2011年CR-V全年销量累计超过16万辆,连续第5年成为SUV销量冠军。而在权威调研机构J.D.Power亚太公司发布的《2011中国新车质量调研(IQS)报告》中,CR-V继2008年、2009年夺得新车质量第一名后,再次登顶。质量、销量双冠王,CR-V王者风范显露无疑。

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      今年以来,CR-V不断刷新自己创造的行业纪录,1月份以16000台引领中高级车市场,震撼整个行业;9月销量首度突破2万辆,不仅刷新SUV行业纪录,也刷新东风集团旗下单一车型月销量纪录;12月再度以创纪录的22734台,为2011年画上完美句点。最终,CR-V以160003辆的销量成绩,再度赢得SUV年度销量冠军,并由此成为首款销量突破60万辆的中高级SUV车型。
     与CR-V傲视群雄的销量相对应的,是CR-V领先同侪的质量优势。
     在2011年J.D.Power中国新车质量调研报告(IQS)以及车辆可靠性调研报告(VDS)中,CR-V均夺得第一名。据了解,由于J.D.Power调查对象分布广泛、调查问题设置详尽,成为行业最权威的第三方调研数据。CR-V接连赢得新车质量和车辆可靠性调研第一名,展现出稳定的产品质量和强大的产品力。

      正是源自对品质的坚守,才成就了CR-V如今稳固的王者地位。如果说当初CR-V刚刚进入中国市场时的成功,带有市场先行者的领先优势,从而赢得“小市场,大份额”,那么,如今中国SUV市场已经成长成为足以与中高级轿车市场一较高低的大市场,CR-V依旧占据着超过10%的市场份额,就不得不归功于东风Honda自成立以来对精品品质的执着追求。
     自成立以来,东风Honda始终坚持“精品战略”,以精益的投资、精益的生产组织和精益的产品选择在业内独树一帜,并取得了令人瞩目的成绩。东风Honda旗下的车型,每一款都融合了企业对市场及消费需求的独到理解,并始终把消费者需求和产品品质放在第一位,CR-V既是东风Honda第一款车型,也是最能代表企业精品品质的车型。
     业内专家分析,上市以来,CR-V在销量、质量这两个最重要指标上依旧遥遥领先于近两年上市的竞争品牌,2012年车市虽然有诸多不确定因素,不过以CR-V深厚的口碑积淀和强大的产品实力,完全有望继续引领SUV市场的巅峰之上!
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2012款CR-V 有望北京车展发布

发布时间:2012-2-1 10:52:00

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  导读:2012款全新CR-V在不久前的东京车展及底特律车展中受到全球媒体的广泛关注,这款本田的全球车型,在中国市场的表现不需要多说,据最新消息显示,全新CR-V有望于北京车展正式发布。

【谍照曝光外观突破大】

  从之前曝光的新CR-V谍照中看,新CR-V外观突破明显,相比现款,新CR-V车身线条更加动感,全新CRV最直观的改变就是其全新设计的外形。车身尺寸有明显的增加,。相对应的车内空间也会有所增加。后排乘客无论头部还是腿部空间,都非常充裕,平整的后排地板也让后排中间座位的乘客,不用再为腿部空间担忧。车尾变得更庞大,后备箱空间要比上一代车型有明显的增加,让后备箱空间得到更大的拓展。特别设计的前脸与上一代车型相比要简洁了不少,造型上更加动感亲民,细节部分造型也更为精致,镀铬前中网与前大灯结合处的细节更加复杂,在制造工艺上也会有更高的要求。

  编者语:CR-V自上市以来便受到消费者的喜爱,获得众多车主的高度认可。尽管新款CR-V具体配置还未公布,不过相信这些年积攒下来的口碑,一定不会另大家失望,总之新款CR-V表现如何,大家拭目以待。

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  据相关媒体报道,国产新CR-V将于2月22日正式上市;据悉,全新CR-V的外观和内饰都进行了改进,在动力上仍提供2.0L与2.4L发动机选择,不过动力输出上相比现款有所提升。

  国产新CR-V基本套用了海外版本的造型,相比现款,东风本田新CR-V车身线条更加动感,同时灯组、格栅以及前后杠细节设计更为精致。另外,新CR-V相比老款车长还增加212mm。

  国产新CR-V内饰变化明显,中控台采用T型设计取代了老款略显呆板的方形结构,副驾驶席储物箱处线条上扬增添动感元素。此外更具立体感的三辐方向盘,以及新设计的仪表盘和液晶屏等设计均提升车内运动味道。

  动力方面,东风本田全新CR-V将搭载R20A7和K24Z8两种型号发动机。据悉,R20A7的2.0L发动机比现款的R20A1型号的发动机在动力上有所提升,达到了155马力(相比现款提高5马力);而2.4L发动机编号为K24Z8,最大功率提升至190马力(相比现款提高20马力)。

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