发布时间：2009-7-3 12:43:00
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近日，编者从上海永达别克4S店获悉，别克凯越1.6L车型优惠进一步加大，现购车让1.8万元左右，到店购车还可再谈。1.6L自动挡车型现车较多，1.8L车型由于关注的消费者较少，因此没有现车购车还需预定。具体详情请见下表：
别克凯越的维修保养成本相当便宜，更换机油和机滤的小保养在220元左右，更换机油和三滤(机滤、空滤和汽滤)的大保养费用在380元左右。这样的价格不用说和同级别车型相比，甚至和部分小型车相比都非常有优势，对于家庭购车而言是个不错的选择。
购买别克凯越首年全险价格在4000元左右，包括第三者责任险、交强险、车损险和不计免赔险四大基本险种。另外目前用户还可通过通用汽车金融服务进行贷款购车，消费者通过提交申请—审核—放款等简单的方式即可以首付30%净车价后将爱车开回家。
编辑点评：
对于家庭用车来说，别克凯越1.6L车型就能完全应付了，1.8L车型选购的消费者较少。别克凯越凭借时尚大方的外形，丰富的配置在市场上确实赢得了消费者的喜爱。
更多详情请咨询以下经销商
现车情况：1.6L自动挡现车较多
市场售价：10.78～12.18万元
4S店名称：上海永达七宝店
4S店地址：吴宝路818号
联系电话：021-64016789
发布时间：2009-7-2 10:46:00
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发布时间：2009-6-30 16:05:00
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昨日,我们从北京地区的一些通用别克汽车综合经销商处了解到,近期北京地区凯越的价格非常稳定,除了最低配仅优惠2.2万元之外,其它车型均可优惠2.5万元,目前凯越全系车型的性价比非常高,近期准备购买家用车的朋友可以考虑凯越。以下是新凯越全系车型最新报价表:
据经销商介绍,近期凯越现车比较充裕,大部分颜色都有现车,随时到店均可提车,以上价格需要在店内办理一条龙服务才可提车,不过经销商表示购买保险时可达7折,并且还可赠送一些简单装饰。目前新凯越最低配车型的售价为8.18万元,购置税为4436元,算上其他的上牌费用、保险费用,所有的购车花费仅为9.3万元左右,性价比非常高。
● 编辑点评:
改款后的新凯越外形更加的大气,和别克君越非常像,尽管其底盘和发动机等均没有改变,但是作为一款经典的家用车型,新凯越还是能够满足一般家庭用车的需求。我们认为,目前北京地区新凯越的价格已经触底,短时间内再次大幅度降价的可能性非常小,购车预算在10万元左右的朋友可以考虑入手新凯越。
发布时间：2009-6-29 11:09:00
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在绝大多数情况下，紧凑车无论是外形或者空间以及操控性能都能较好满足我们一般代步乘坐用车要求。市场销量的回报以及巨大的消费需求也导致A级车市竞争激烈。尽管各大厂商绞尽脑汁在A级车上大做文章。但不容置疑的是，驾驶轻松，舒适永远是紧凑车设计和生产的主流要求。因此下面我们通过几位不同品牌A级车型车主以及他们亲朋好友的真实感受记录，为大家购车提供一个较为客观和真实的购车选择对比参考。
一、新凯越
指导价格：10.38万-14.98万
车型简评：外观内饰时尚，动力、操控一般
车主选择：1.6LE-MT（三厢）
行驶里程：9200公里
车主小柳：（28岁，某网络公司销售主管）：虽然新凯越轴距只有2600mm,和老凯越基本一样，但对我和老婆而言，基本上还是能够满足需求。我父母不在本地，她父母偶尔要用车也觉得凯越挺不错。用她爸爸话来说，挺好开乘坐也挺舒适。
从实际油耗来看，9.2升/百公里夏季带空调，8.1升/百公里不带空调还是能够接受的。当然，我们这里不是特大城市，我们活动范围基本除了上班都在郊区，可能油耗和红绿灯以及堵车较少有关系吧。反正同事的老凯越不知道是不是用了几年的缘故，现在油耗带空调快11升/百公里。所以我还是挺满意的。
动力方面，我感觉新凯越挺一般，不过相对于同事的老凯越，3600转可释放最大扭矩对于起步和提速还是有一定好处。可能也相应降低了油耗吧，因为我换档比较勤快。该车手动换档比较顺畅，没有太多生涩感受，离合、刹车、油门踏板高度以及间隙都设计得比较合理。操控还是相当舒适的。
起步和加速略微有些不及同排量某些车型，不过对于我来说倒正好，我不喜欢太激烈的方式。新凯越的方向助力比较轻盈同时屏蔽表现也不错。只是这样一来，对于某些复杂的路况就不能很好的通过底盘回馈给操控方向盘的驾驶者感知了。
我仔细比较过，新凯越底盘形式虽然相比较老凯越没有根本变化，但悬挂调教无疑要比老款更硬，好处是变线或者急弯道车身侧倾不那么明显，不足是，过连续减速带或不平整路面时，有些生硬了。我还是喜欢干脆一些的悬挂，毕竟其座椅材质柔软，腰部支撑足够，不会感到太多的路面直接回馈。
发布时间：2009-6-26 10:30:00
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笔者日前走访北京上海通用别克4S店时获悉，目前新凯越全系保持2.2万元的优惠，新凯越的优惠幅度保持了一段时间没有太多变化，现在看来这已经是经销商给出的底价了。
新凯越是一款垂直换代车型，上海通用称这一款车代表了别克未来的发展方向。新车外观由意大利顶尖汽车设计厂商宾尼法利纳Pinifarina操刀设计，改动非常彻底，几乎看不出老款车型所具备的韩系元素，其大气的3D直瀑式进气格栅、锐利的分层晶钻大灯让前脸呈现出浓烈的商务气息，与LaCrosse君越有几分神似。与朗逸一样，新凯越的车尾显得动感而豪气，其不规则的多棱边形分体式尾灯与U形后保险杠让尾部充满了优雅的运动气息。
新凯越
上黑下米的的双色内饰之间用仿桃木与银色金属装饰。真皮包裹的扶手保证了舒适的使用感受，数量不少的按键则提供了丰富的功能控制。重新设计的内饰给人感觉时尚了很多。唯一叫人遗憾的是发动机和变速箱没有更新，不免给人旧酒换新瓶的感觉。
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